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 BMW Série 5 TOURING 2010.Le plaisir célèbre la beauté.La quatrième génération du touring d’affaires à succès de BMW continue sans relâche d’incarner le concept d’esthétique raffinée, d’élégance sportive, de plaisir de conduire inégalé et de polyvalence maximale dans le segment Premium du haut de la gamme moyenne. Sportivité active, esthétique hors du commun.
Avec son long capot moteur, ses porte-à-faux courts, l’empattement le plus long du segment, son design latéral élancé et sa ligne de toit fuyante et dynamique, la nouvelle BMW Série 5 Touring se distingue nettement de par son esthétique. Haut de gamme et polyvalence inégalée.L’intérieur de la nouvelle BMW Série 5 Touring établit de nouvelles références, d’une part par son cachet haut de gamme, d’autre part par son orientation vers le conducteur et le haut niveau de modularité dont bénéficient tous les occupants. Outre l’ambiance moderne et l’espace généreux, la console centrale légèrement inclinée vers le volant et la commande simple et logique du système iDrive caractérisent l’habitacle. On constate par ailleurs une diversité unique de solutions subtiles et intelligentes permettant d’accroître la capacité de transport en fonction des besoins. 
La nouvelle BMW Série 5 Touring est le seul modèle du marché à proposer une banquette arrière rabattable à 40/20/40, d’où une polyvalence optimisée. En rabattant les sièges séparément ou ensemble, la capacité de chargement (initialement de 560 litres) peut atteindre 1’670 litres en fonction des besoins. Boîte de vitesses automatique à 8 rapports avec Steptronic.La façon la plus confortable de faire des économies. La boîte automatique à 8 rapports avec Steptronic passe les rapports avec une remarquable souplesse et réduit les bruits à allure soutenue. Mais ce n’est pas tout : elle diminue aussi sensiblement la consommation. Le meilleur du plaisir de conduire et de l’efficience.La gamme de motorisations de la BMW Série 5 Touring comprend deux six cylindres en ligne essence, un six cylindres en ligne Diesel et un quatre cylindres Diesel, la puissance s’échelonnant de 184 ch/135 kW à 306 ch/225 kW. Grâce à BMW EfficientDynamics, toutes les motorisations affichent des puissances supérieures aux versions précédentes tout en consommant moins et en rejetant moins de CO2. Le train roulant idéal.De nouveaux composants de train avant et arrière principalement réalisés en aluminium procurent un net gain d’agilité et de sportivité pour un confort de conduite encore optimisé. La nouvelle BMW Série 5 Touring est le premier modèle du segment à proposer de série une direction assistée électromécanique (avec Servotronic). En savoir plus sur le site BMW Recommander cette page |